Après nous avoir rassuré sur la fiabilité de leur Can-Am et leurs qualités de conduite et de navigation, nos gazelles se sont élancées ce matin pour la 4ème étape de du rallye.
En effet, les sueurs froides que nous avons eues samedi et dimanche venaient uniquement du fait qu’elles ont aidé plusieurs autres équipages à se sortir de la galère qu’étaient les dunes d’Erg CHEBBI. Elles sont vraiment solidaires ces gazelles.
Donc, pour garder les bonnes habitudes, voici le descriptif de cette étape qui se prétendait relativement facile après le marathon des deux jours précédents.
EL FECHT / EL FECHT – km idéal 185 km – temps estimé 10h00 – Étape en boucle
Inscrite d’abord dans des reliefs, la quatrième étape jongle avec les passages à découvrir et les grands espaces à amadouer.
Cette étape ne présente pas de difficulté majeure pour la navigation, histoire de reposer les compétitrices et leur monture après la longue étape 3.
L’expérience des jours précédents devrait commencer à payer sur cette étape. Les regards seront certainement plus précis sur les cartes, la certitude sur le relief visé plus affirmée, la conduite plus efficace et sereine. Bref une étape qui devrait se dérouler sans trop de soucis sur des terrains roulants et des immensités splendides … mais le clou du spectacle sera entre les CP2 et CP3 où les montagnes anthracites saupoudrées de sable rose devraient émerveiller bien des regards de gazelles. Les appareils photographiques devraient shooter à tout va !

La première surprise de la journée était lors du réveil. En effet, les organisateurs ont certainement dû s’emmêler les pinceaux avec le changement d’heure en France, car les gazelles ont été réveillées à 3h du matin au lieu de 4h… Mais bon, elles ne doivent plus être à une heure prêt.
La seconde surprise était lors de briefing matinal à 5h lorsque le directeur de course leur annonce que "l’exploitation d’une mine à 8km en direction du premier CP crée des nappes d’humidité qui n’existaient pas lors des reconnaissances du parcours 2012. Attention, danger d’enlisement !" et que "les orages de la nuit ont rempli un oued entre les CP 5 et 6. S’il se révèle encore infranchissable dans l’après-midi, l’itinéraire sera modifié légèrement et notifié aux gazelles évidemment, à la balise 5". Une belle étape en perspective.
C’est donc plus motivé que jamais que notre équipage s’élance à 6h du matin sur cette épreuve.
Les gazelles ont navigué en tête de leur catégorie pendant les trois quart de la course jusqu’à la balise 5. Selon les sources que nous avons, elles ont visité la région tranquillement :

Ensuite, elles ont eu un peu de difficultés à trouver la balise n°6, ce qui leur a fait perdre pas mal de temps. Elles ont donc choisi de ne pas passer par la balise n°7 et de rentrer directement au bivouac afin de pouvoir se reposer un peu et surtout ne pas risquer de dormir dehors.
En effet, pour l’anecdote, suite à un mauvais pliage, notre équipage n’a plus de tente pour dormir à la belle étoile, il ne leur reste plus que celle du bivouac qu’elles ne peuvent pas emmener sur le Can-Am. Et comme les nuits sont un peu fraiches, il vaut peut-être mieux jouer la sécurité…
Pour faire le bilan de la journée, cela nous fait donc 6 balises pointées, donc 6 cadeaux offerts aux femmes de l’Institut Curie de la part des partenaires de nos gazelles, à savoir Glossibox, Natura et L’Occitane pour cette étape.
Voici le tracer effectuée une fois l’étape 4 terminée.

Quelques Photos
Voici quelques photos de l’étape 3 le premier marathon fournies par l’organisation (© MAIENGA 2012) pour vous donnez une idée du contexte du rallye.
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Synthèse du Rallye pour nos gazelles
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Etape
|
1
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2
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3
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4
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5
|
6
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Total
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| Classement étape |
5 |
3 |
4 |
6 |
- |
- |
- |
| Point étape |
157,54 |
113,9 |
367.53 |
94.39 |
- |
- |
- |
| Classement Général |
5 |
5 |
4 |
5 |
- |
- |
- |
| Point général |
157,54 |
271,44 |
638.97 |
733.37 |
- |
- |
- |
| Balises pointées |
4 |
7 |
6 |
6 |
- |
- |
25 |
| Cadeaux offert |
4 |
7 |
8 |
6 |
- |
- |
27 |