Le Bilan de notre aventure…

Déjà plus de 2 mois que nous sommes rentrées du rallye…et pourtant nous avons encore des images plein la tête, et du sable plein nos affaires!

Durant ces 8 jours de compétition, nous avons connu beaucoup de moments très forts, des moments de doutes, de fatigues mais aussi de bonheur et de grande fierté d’être parvenues à réaliser ce rêve.

Parce que nous y sommes arrivées! Nous avons surmonté cette épreuve! Car c’est bien d’une véritable épreuve dont on parle là. Le Rallye des gazelles , qu’on se le dise n’est pas une promenade de santé!

Levées tous les matins à 4h, nous avons passé plus de 12h par jour sur les routes (ou plutôt sur les cailloux, les dunes, les montagnes, les herbes à chameaux…) Aurélie à la carte et Dorothée au volant. Alors que nous pensions échanger les rôles au cours du rallye, c’est tout naturellement qu’ils se sont imposés à nous.

Une fois la ligne de départ passée, il n’y avait plus qu’une seule chose qui comptait…trouver des balises!

Et quelle satisfaction quand on les trouve!

Elles nous ont toutes marquées : celle que l’on trouve facilement, celle que l’on cherche pendant plus de 6h, celle que l’on voit mais qu’on se sait pas comment atteindre, celle aussi qui a fermé 5 minutes avant notre arrivée…elles sont toutes particulières, mais pour nous elles correspondaient aussi et surtout à des produits de beauté offerts à des patientes de l’institut Curie.

Alors bien sûr, il y a des moments où on est très fatiguées, des moments où on est égarées, et où on se demande ce que l’on fait là…mais à chaque fois l’envie de ne pas décevoir nos amis, nos proches, nos sponsors et tous les gens qui nous ont suivis dans cette aventure ont été bien plus forts!

Il est impossible de résumer en quelques mots toutes les émotions par lesquelles nous sommes passées dans ce rallye.

Nous en retenons surtout beaucoup de satisfaction et de plaisir…

La satisfaction d’abord de nous dire que nous avons terminé le rallye des gazelles, que nous avons réussi à nous débrouiller seules, là où, dans nos vies quotidiennes nous pouvons parfois nous entendre dire que nous n’y arriverons pas! Au beau milieu du désert, pas d’appel à un ami pour régler notre problème de jante, pas de bras vaillants pour nous désensabler quand nous n’avons plus d’énergie, pas de GPS quand vraiment…là c’est trop dur et qu’on  veut rentrer/dormir/manger/se laver.

Le plaisir ensuite d’avoir vécu un évènement extraordinaire, d’avoir traversé des paysages magnifiques, d’avoir vécu des moments de grande solidarité entre gazelles…et le plaisir de nous dire que nous y retournerons peut-être!

Nous remercions chacun d’entre vous pou vos messages, vos encouragements, votre soutien, et toutes les bonnes vibrations qui nous ont permis de garder le sourire durant cette merveilleuse aventure.

 

Les règles du Rallye – Part 1

Lorsque Dorothée est rentrée du Rallye en 2010, elle a eu a peu près les même remarques de la part de beaucoup de personnes l’ayant suivie : "C’était trop drôle de vous suivre, mais on a pas tout compris au règlement…vous auriez dû gagner!" Bon, mis à part les gens aveuglés par l’amour qu’ils nous portent, il y a de vrais raisons qui font qu’on n’a pas gagné le Rallye en 2010 : le règlement sportif :-)

Nous allons essayer de vous expliquer en quelques mots le règlement sportif pour que vous puissiez nous suivre et comprendre le classement!

Le principe du Rallye est le suivant : il faut pointer un maximum de balises par jour, et faire le moins de km possibles entre ces balises.  On appelle pointer, le fait de faire valider sa feuille de route au pointeur (monsieur qui se fait sauter au cou par toutes les gazelles qui passent) qui surveille la balise, représentée par un drapeau rouge.

Un kilométrage idéal est calculé (à vol d’oiseau), et notre objectif est de coller au max à ce km idéal :

-Tous les km que nous ferons en plus de ce kilométrage idéal représenteront des points de pénalité (1km = 1 point)

-Si nous ne pointons pas toutes les balises du jour, chaque balise non pointée représente également des points de pénalité (1 balise non pointée = 50 points )

Du coup si sur une journée nous faisons 260 km au lieu de 60 (si, si ça peut arriver s’il y a une vilaine montagne devant nous) et que nous pointons 4 balises au lieu des 5, nous aurons 200+50 , soit 250 points de pénalité…

Vous l’aurez compris, le but du jeu est donc d’avoir le moins de points de pénalité possibles pour espérer être sur le podium.

Au prochain épisode : les subtilités des épreuves Marathon, et les pénalités qui peuvent arriver en cours de route…

Le Rallye Aicha des Gazelles

Le Rallye Aicha des Gazelles c’est avant tout une aventure sportive et humaine unique, proposée à des concurrentes amatrices ou professionnelles surnommées les Gazelles, depuis 1990.

  • L’objectif: Effectuer un parcours, au volant d’un 4×4, Quad, SSV… en pointant des contrôles de passage en un minimum de kilomètres. Les participantes ne disposent pas de GPS, mais ont recours à une navigation « à l’ancienne » à l’aide d’une boussole et d’une carte au 100 000ième.
  • 2500 km environ parcourus au cours de 8 étapes en hors pistes dans le désert Marocain.
  • Les dates: Du 17 au 31 mars 2012, ce sera la 22ième édition.

 Le Rallye Aicha des Gazelles est le seul Rallye Raid 100% féminin.

Il prône une autre vision du monde automobile qui respecte les engagements envers les réductions de CO2. C’est un Rallye citoyen et responsable, officiellement certifié ISO 14001.